КрАЗ-65032 тип 1, известный в России также как КрАЗ-65032-042, представлен рынке самосвальной техники с далекого 1994 года, правда, за это время он многократно модернизировался. За это время автомобиль успел завоевать популярность за счет своей надежности, выносливости и хорошей ремонтопригодности.
КрАЗ-65032-042 представляет собой среднетоннажный самосвал повышенной проходимости с колесной формулой 66. Предназначен он для перевозки сыпучих и навалочных грузов по дорогам практически с любым покрытием, а все благодаря наличию полного привода.
Автомобиль обладает привычной для КрАЗов внешностью, которую тяжело спутать с чем-то другим. Кабина имеет капотный тип с рабочим местом водителя, расположенным за двигателем. Благодаря такой компоновке, обеспечен удобный доступ ко всем системам и узлам силового агрегата, что приходится весьма кстати при ремонте и обслуживании.
Салон с легкостью вмещает троих человек. Водительское место возможно оснастить комфортабельным креслом с пневматической подвеской, а рулевая колонка уже по умолчанию регулируется в двух направлениях. Для пассажиров обеспечены довольно комфортные условия, благодаря мягким подрессоренным сиденьям, хорошо поглощающим колебания во время езды по неровным дорогам.
Уже в базовой комплектации КрАЗ-65032 тип 1 оснащен кондиционером, что обеспечивает комфортную температуру в кабине даже в самый знойный день. При сильном морозе эффективно обогревает салон мощный автономный отопитель. Приборная панель очень компактная, что позволяет контролировать все показания контрольных датчиков.
Ну а теперь о технических характеристиках. Длина КрАЗ-65032-042 составляет 8350 мм, ширина – 2500 мм, высота – 3050 мм, дорожный просвет – 300 мм. Снаряженная масса – 13 100 кг, полная – 28 200 кг. Машина способна принять на борт 15 тонн грузов, а её 10.5-кубовая самосвальная платформа выполнена из легированной стали 09Г2С толщиной 1 см и оснащена обогревом от выхлопных газов.
Под капотом КрАЗ-65032-042 устанавливается 14.86-литровый восьмицилиндровый турбодизель ЯМЗ-238ДЕ2, отдача которого составляет 330 лошадиных сил при 2100 об/минуту и 1274 Нм предельного крутящего момента, доступного при 1100 – 1300 об/минуту. Трудится он совместно с 2-диапазонной механической трансмиссией ЯМЗ-2381 на восемь передач с сухим однодисковым сцеплением ЯМЗ-183. Силовой агрегат обеспечивает максимальную скорость в 75 км/ч, в среднем потребляя 35.1 литров горючего на 100 км пути. Объем топливного бака составляет 250 литров.
Передняя и задняя подвеска на КрАЗ-65032-042 зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, спереди с парой гидравлических амортизаторов, а задняя – балансирного типа. На автомобиле применен механический механизм рулевого управления с гидроусилителем.
Автомобиль предназначен для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -45 до +50 градусов. Для стран с жарким климатом на двигатель автомобиля возможна установка дополнительной системы охлаждения, которая не дает мотору перегреваться, а с холодным климатом – дополнительные мощные отопители кабины и предпусковые подогреватели.
В России КрАЗ-65032-042 (по данным на 2014 год) можно купить по цене примерно 2 300 000 – 2 400 000 рублей. Кроме того, можно найти автомобиль по более доступной цене на вторичном рынке. В списке дополнительных опций, предлагаемых для самосвала, числятся сиденье для водителя Pilot, предпусковые подогреватели нескольких фирм, а также автоматическая централизованная система смазки Lincoln.
