HOWO A7 84 – крупнотоннажный четырехосный самосвал бескапотной компоновки с колесной формулой «84», адаптированный для эксплуатации даже в сложных погодных и дорожных условиях и созданный для транспортировки различного рода грузов, а также их последующей разгрузки
Он сочетает в себе надежную и выносливую конструкцию, хороший уровень безопасности и комфорта, мощные двигатели и высокую производительность
На HOWO A7 84 устанавливается цельнометаллическая кабина с низкой крышей и низким полом. Внутри самосвал может похвастать продуманным расположением всех органов управления, двухместной компоновкой с комфортабельными сиденьями (со стороны водителя – с подогревом, пневмоподвеской и регулировками в нескольких плоскостях) и наличием одного спального места.
Четырехосный грузовик в длину вытянут на 11365 мм, в ширину достигает 2496 мм, а в высоту не превышает 3490 мм. Межосевое расстояние между первым и вторым мостами у автомобиля насчитывает 1950 мм, между вторым и третьим – 4625 мм, а еще 1350 мм у него отводится под базу задней тележки. Ширина передней и задней колеи у «китайца» укладывается в 2022 мм и 1830 мм соответственно, а его наименьший клиренс равняется 298 мм.
В «походном» виде самосвал HOWO A7 84 весит 15500 кг, а его номинальная грузоподъемность составляет 15370 кг. Максимальная (технически допустимая) масса автомобиля достигает 31000 кг, из которых на два передних моста опирается 12000 кг, а на пару задних – 19000 кг.
Стандартно на четырехосный грузовик монтируется самосвальная платформа с гидравлическим механизмом подъема и обогревом выхлопными газами, объем которого насчитывает 19.55 кубических метров. Кузов автомобиля обладает такими внутренними размерами: длина – 8500 мм, ширина – 2300 мм, высота бортов – 1000 мм.
На HOWO A7 84 устанавливаются два шестицилиндровых дизельных мотора с рядной компоновкой, непосредственным «питанием» Common Rail, турбонаддувом, водяным охлаждением, 24-клапанной компоновкой ГРМ и интеркулером:
- Первый вариант – двигатель D10.38 рабочим объемом 9.7 литра (9726 кубических сантиметров), развивающий 380 лошадиных сил (279 кВт) при 2000 об/минуту и 1590 Н·м крутящего момента при 1200-1500 об/минуту.
- Второй – 11.6-литровый (11596 кубических сантиметров) агрегат D12.42, который производит 420 л.с. (309 кВт) при 2000 об/минуту и 1820 Н·м вращающего потенциала при 1200-1500 об/минуту.
Для HOWO A7 84 предлагаются две трансмиссии на выбор – 10-скоростная «механика» (в связке с 430-миллиметровым однодисковым сцеплением) или 16-ступенчатая автоматизированная коробка передач с электронным управлением и «ручным» режимом смены передач. Весь запас мощности «обрушивается» у автомобиля на колеса двух задних осей (с блокировками дифференциалов – межосевого и межколесных).
Базируется HOWO A7 84 на раме лонжеронного вида, изготовленной из стали высокопрочных марок. Кабина грузовика закреплена на несущей системе с задействованием четырехточечной подвески.
Две передние оси самосвала снабжены зависимыми подвесками на продольных рессорах полуэллиптической конфигурации с гидравлическими амортизаторами и поперечными стабилизаторами, а в задней части установлена балансирная конструкция с многолистовыми рессорами.
Автомобиль оборудован двухконтурным тормозным центром с дисковыми устройствами на всех колесах и ABS, а его рулевое управление сформировано механизмом ZF и гидравлическим усилителем.
На российском рынке продажи самосвала HOWO A7 84 в 2018 году ведутся по цене от ~4.8 миллиона рублей.
В стандартной комплектации «четырехосника» имеются: подъемник кабины с электроприводом, кондиционер, подогрев и пневмоподвеска кресла водителя, ABS, ASR, EBL, внешние зеркала с электронастройками и обогревом, аудиосистема, трехточечные ремни безопасности и т.д.
