ISUZU GIGA 64 TRACTOR «Евро-5» – современный выносливый тягач для грузоперевозок на средние и дальние расстояния. Разработан в качестве более доступной альтернативы европейским флагманам рынка, для чего получил кабину и шасси, созданные по европейским технологическим стандартам.
Тягач данной модели станет отличным вложением для малого и среднего бизнеса, заинтересованного в приобретении недорогого грузовика, имеющего достаточную эксплуатационную прочность, высокую ремонтопригодность и хороший уровень подготовки к российским дорожным, а также климатическим условиям.
Тягач получил классическую цельнометаллическую кабину с удобным механизмом опрокидывания. Кабина однорядная, имеет три посадочных места и один спальник позади кресел.
Дизайн кабины весьма прост, но при этом детально продуман с точки зрения практичности и повышения аэродинамических характеристик для снижения расхода топлива.
За счет панорамного остекления с места водителя обеспечивается отличная обзорность по всем направлениям, а широкие дверные проемы и большой угол открывания дверей обеспечивают комфортную посадку/высадку.
В интерьере салона японские дизайнеры применили европейские решения, существенно повышающие эргономику рабочего места водителя. Все органы управления находятся под рукой, а посадка удобна и не провоцирует накопление усталости при длительных поездках. Для большего удобства предусмотрен широкий диапазон регулировки рулевой колонки и водительского кресла. Два пассажирских места отличаются чуть меньшим уровнем комфорта, но и они вполне вписываются в строгие европейские стандарты.
Тягач ISUZU GIGA 64 TRACTOR создан на базе шасси GIGA, получившего укороченную до 3315 мм колесную базу. На расстояние между осями задней тележки отведено 1370 мм, при этом общая габаритная длина грузовика достигает 6745 мм, ширина ограничена отметкой 2490 мм, а высота не выходит за рамки 3515 мм. Минимальный дорожный просвет (клиренс) тягача составляет 248 мм, на колею передних и задних колес соответственно отведено 2070 и 1850 мм.
Снаряженная масса тягача составляет 8630 кг, а полная масса в составе автопоезда не должна выходить за рамки 48 630 кг. Что касается допустимой нагрузки на ССУ, то это параметр равен 17 370 кг.
Под кабиной тягача установлен дизельный силовой агрегат модели 6WG1E5RC, соответствующий экологическому классу Евро-5. В его арсенале 6 цилиндров рядного расположения с общим рабочим объемом 15,7 литра, 24-клапанный механизм ГРМ типа SOHC, турбонаддув с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, система EGR, жидкостное охлаждение нового поколения, топливная аппаратура типа Common Rail и дополнительный нейтрализатор DOC, установленный в выхлопной системе. Максимальная мощность мотора достигает отметки 400 л.с., а пиковый крутящий момент равен 1863 Н•м, которые доступны уже при 1300 об/минуту. Двигатель работает в паре с 16-ступенчатой механической КПП MJX16P, получившей сухое двухдисковое сцепление, делитель и демультипликатор.
В основе шасси тягача лежит укороченная рама лестничного типа со швеллерными лонжеронами, изготовленными из высокопрочной стали. Расстояние между лонжеронами рамы составляет 850 мм, а толщина используемого в них металла достигает 7,0 мм. Грузовик оснащен полностью зависимой рессорной подвеской спереди и сзади, пневматической тормозной системой с ABS и барабанными механизмами на всех колесах, а также классическим гидроусилителем для рулевого механизма.
В список базового оснащения тягача ISUZU GIGA японцы включают: 550-литровый топливный бак, галогенную оптику с автокорректором, передние противотуманки, подогрев влагоотделителя топливного фильтра, подогрев боковых зеркал, зуммер заднего хода, тканевую обивку сидений, аудиосистему, кондиционер, отопитель, регулируемые рулевую колонку и кресло водителя, запаску и горный тормоз. Стоимость тягача ISUZU GIGA (3340) TRACTOR 64 в России, по данным на 2017 год, начинается с отметки 6 500 000 рублей.
